Филадельфия
ИСтория метрополитена филадельфии
Мистер М представляет
Метро Филадельфии
Музей метрополитена Филадельфии
![](gallery_gen/9126551e6d722f8e05ed77592523c118_183x171.png)
![](gallery_gen/f86a13c13efc233bcef5644605f65a3a_487x537.69144981413.png)
Метрополитен Филадельфии — метро города Филадельфии (США). Четвёртый по возрасту метрополитен в США. До 1939 года управлялся компанией Philadelphia Rapid Transit Company, впоследствии до 1968 года компанией Philadelphia Transportation Company. В настоящее время обслуживается транспортной компанией SEPTA и состоит из двух линий. По пассажиропотоку занимает шестое место в США, ежедневно услугами метро пользуются 289 300 человек. Общая длина системы составляет 40,9 км (25 миль). Состоит из 53 станций. Помимо Филадельфийского метрополитена, в городе действует обширная система пригородного-городских электропоездов, подземная в цетре города трамвайная система и линия междугороднего метрополитена соединяющая Филадельфию и Камден.
Строительство эстакадного метрополитена началось в городе в апреле 1903 года, начальный участок «Транспортный Центр 69-й Улицы» — «15-Улица» открылась в 1907 году. Уже в следующем году была открыта подземная участок до станции «2-я Улица», а до 1920-х открылась в полном составе. В 1956 году участок от станции «40-я Улица» до «22-я Улица» были перенесены в новый тоннель, а эстакада была разобрана. Начиная с конца 1980-х годов началась поэтапная реконструкция станций и путей завершившейся в начале 2000-х.
Первый участок Оранжевой линии от станции «Мэрия» до «Олни» был открыт в 1928 году.
В метрополитене две линии: Синяя (Маркет-Франкфорд) и Оранжевая (Брод-стрит). Обе линии работают с 5:00 до 1:00.Синяя линия, также известная как Линия Маркет-Франкфорд, имеет протяжённость 20,8 км и 28 станций. Лишь примерно треть линии проходит под землёй, остальная часть идёт по эстакаде. Линия начинается на западе города на станции «Транспортный Центр 69-й Улицы», являющейся большим пересадочным узлом на пригородные линии.
![](gallery_gen/a9d4a15b277a3feeb93f1e9e13c2e9a2_668x520.jpg)
ТАЙМЛАЙН ИСТОРИИ
MAPLINE маршрутов
РЫНОК/ ФРАНКФОРД
Маршруты: линия Маркет/Франкфорд
Все поезда будут садиться на платформы западного направления в транспортном центре Арротт и на станции Черч в воскресенье, 11 декабря 2022 г., с 6:00 до 18:00 в связи с запланированными работами на путях.
Система и история
Филадельфия, штат Пенсильвания, имеет около 5 миллионов жителей в столичном районе и расположена на полпути между Нью-Йорком и Вашингтоном.
Филадельфия может похвастаться одной из самых диверсифицированных городских железнодорожных сетей в Америке, с метро, эстакадами, трамваями на поверхности и в туннелях, а также разветвленной системой пригородных железных дорог. За исключением линии PATCO, все линии обслуживаются SEPTA (Управление транспорта Юго-Восточной Пенсильвании).
Привет, ребята! Вперёд в Филадельфию! Это видео о транзитной системе находится в Филадельфийской системе метро SEPTA и региональной железной дороге. Транспортное управление Юго-Восточной Пенсильвании начало свою деятельность еще в 1965 году и постепенно развивалось и росло с течением времени, включая множество вариантов транзита. Они включают легкорельсовый транспорт, тяжелый рельс, автобус, BRT, троллейбус, скоростной транспорт, трамвай и пригородную железную дорогу. Я думаю, что сеть общественного транспорта Филадельфии в целом превосходна по сравнению с большинством городов США, особенно если смотреть на метро и региональные железнодорожные системы. Они не совсем на уровне Чикаго, Вашингтона, округ Колумбия, Нью-Йорка или Бостона… но довольно близко. Три линии метро: линия Маркет-Франкфурт (синяя), линия Брод-стрит (оранжевая) и ветка Брод-Ридж (оранжевая).