София
ИСтория метрополитена Софии
Мистер М представляет
Метро Софии
Музей метро Софии
![](gallery_gen/9126551e6d722f8e05ed77592523c118_183x171.png)
![](gallery_gen/a900aa8c66748bd123dc268be05bcb0e.png)
Софи́йский метрополите́н (болг. Софийски метрополитен или Софийско метро) — система линий метрополитена в Софии, столице Болгарии, единственный метрополитен в стране. Является одним из самых передовых и современных в Европе. Состоит из трех линий длиной 48 км, на которых расположены 43 станции. Действует маршрутная система движения поездов (4 маршрута) с четырьмя пересадочными станциями.
Среднее расстояние между станциями первой линии — 1100 м, второй линии — 912 м, третьей линии - 1000 м, длина платформ на первом радиусе — 120 м (рассчитаны на 6 вагонов стандартной длины), на втором радиусе и на второй линии — 104 м, на третьей линии - 105 м. Используется колея 1435 мм, стандартная для Европы. Питание - от контактного рельса напряжением 825 В. Максимальная скорость поездов — 80 км/ч, минимально возможный интервал между поездами — 90 секунд. Первые исследования и планы строительства подземного транспорта в Софии были осуществлены в конце 60-х годов прошлого века. В 1972 году Совет министров одобрил технико-экономический доклад, а в 1973 году была создана специализированная проектная организация «Метропроект». В 1974 году на основе технико-экономического доклада решением исполкома столичного народного совета была принята Генеральная схема развития линий метрополитена, согласно которой сеть состоит из 3 линий общей длиной 52 км с 47 станциями (среднее расстояние между станциями — 1100 м). Согласно Генеральной схеме должны были построены следующие линии:
Первая линия: Жилой квартал «Обеля» — Жилой квартал «Молодость» (болг. Младост)/«Софийский аэропорт» (болг. Летище София);
Вторая линия: Квартал «Холодильник» (болг. Хладилника) — Квартал «Надежда»/Квартал «Илиянци»;
![](gallery_gen/a9d4a15b277a3feeb93f1e9e13c2e9a2_668x520.jpg)
ТАЙМЛАЙН ИСТОРИИ
MAPLINE маршрутов
Метро принадлежит муниципалитету Софии и обслуживает железнодорожные линии для быстрого транспорта - метро в Софии. Его основное предназначение - обеспечение быстрой и безопасной перевозки пассажиров.
Система
Столица Болгарии с населением 1,3 миллиона человек находится на западе страны.
Следуя генеральному плану, утвержденному в коммунистические времена, Софийский метрополитен представляет собой типичную советскую планировку трех диаметров:
Поддержать копеечкой: https://www.donationalerts.com/r/soko...