Нижний Новгород
ИСтория метрополитена Нижнего Новгорода
Мистер М представляет
Метро Нижнего Новгорода
Музей метро Нижнего Новгорода
![](gallery_gen/9126551e6d722f8e05ed77592523c118_183x171.png)
![](gallery_gen/23de8a325a640d0f032cea5ad4d70589_339x532.52873563218.png)
Нижегоро́дский метрополите́н (до 1990 года — Го́рьковский метрополите́н) — внеуличная пассажирская транспортная система Нижнего Новгорода. Хронологически третий метрополитен в России, первый в Приволжском федеральном округе, десятый в СССР. Первый пусковой участок Горьковского метрополитена, от станции «Московской» до «Пролетарской», был открыт 20 ноября 1985 года.
Среднесуточный пассажиропоток составляет 115,0 тыс. человек. По числу станций Нижегородский метрополитен занимает 3-е место в России после метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
По длине эксплуатируемых линий занимает 139-е место в мире и 56-е место среди метрополитенов Европы.
Метрополитен состоит из двух линий — Автозаводской и Сормовско-Мещерской. На них расположены 15 станций: 14 мелкого заложения и одна наземная крытая — «Буревестник». Длина линий составляет 22,2 км. Обе линии пока обслуживаются единственным депо — «ТЧ-1 Пролетарское», в планах строительство второго депо для поездов Сормовско-Мещерской линии и в перспективе — третьего депо для перспективной Нагорной линии.
На 2-х станциях из 15 — «Московская» и «Горьковская» — смонтированы эскалаторы.
Эксплуатацию метрополитена осуществляет МП «Нижегородское метро». Стоимость проезда — 28 рублей (по транспортной карте «Ситикард» на 60 минут — 26 рублей).
![](gallery_gen/a9d4a15b277a3feeb93f1e9e13c2e9a2_668x520.jpg)
ТАЙМЛАЙН ИСТОРИИ
Московские проектные институты Метрогипротранс и Гипрокоммундортранс по поручению Госплана СССР разработали технико-экономическое обоснование сооружения в городе Горьком метрополитена как наиболее скоростного, комфортабельного и удобного вида транспорта.
Музей Нижегородского метрополитена предлагает окунуться в историю возникновения и становления метро, собрав в себя все знаковые экспонаты за более чем 30 лет существования нижегородской подземки.
Катаемся по всей Автозаводской первой линии Нижегородского метро от станции "Горьковская" до станции "Парк Культуры" 20 февраля 2020 г. На линии 11 станций, включая одну пересадочную станцию "Московская", крупнейшую в стране, на вторую Сормовско-Мещерскую линию. Протяженность автозаводской линии 14,9 км. Время в пути 22 минуты. Интервал движения 5, 7, 8, 10 мин. Время работы с 05-15 до 00-10. Линию обслуживает ТЧ-1 Пролетарская вагонами 81-717/714, 81-717.5/714.5, 81-717.6/714.6. В составе поезда 4/5 вагонов. Линия была открыта 20 ноября 1985 г. на участке Московская-Пролетарская. Второй участок Пролетарская-Комсомольская был открыт 8 августа 1987 г. Третий Комсомольская-Парк культуры 15 ноября 1989. Четвертый участок Московская-Горьковская, из Заречной в Нагорную часть города, включая Метромост через Оку, запущен 4 ноября 2012.