Мир про Метро.инфо

Тяньцзинь

ИСтория метрополитена Тяньцзиня

Мистер М представляет

Метро Тяньцзиня

Музей метрополитена Тяньцзиня

Тяньцзиньский метрополитен (кит. упр. 天津地铁, пиньинь Tiānjīn dìtiě) — транспортная система Тяньцзиня, открытая в 1984 году (вторая в Китае после Пекина). Оператор - Tianjin Metro Group Co. Ltd. На всех станциях установлена система горизонтального лифта.Одна поездка в зависимости от расстояния стоит от 2 до 5 юаней на 1-й линии и от 2 до 6 на 9-й.1-я линия работает с 5:00 до 23:00, 9-я — с 6:30 до 21:00.

Строительство метрополитена началось в 1970 году. Первая линия, состоящая из 8 станций, была открыта 28 декабря 1984 года. Станции располагались на глубине в 2-3 метра, а часть линии проходила по высушенному каналу. С 9 октября 2001 закрылась на реконструкцию, а 6 июня 2006 года линия, уже с длиной 26,2 км с 22 станциями, открылась вновь.

9-я линия, заложенная 18 января 2001 года, 30 сентября 2003 года была открыта для движения и 28 марта 2006 была переведена на автоматическую систему управления.

В начале 2019 действуют десять линий: 1, 2, 3, 5, 6, 9. В 2018 открылся новый участок линии 6. Строятся линии 4 и 10. Планируются линии 7 и 8.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

Железная дорога является источником жизненной силы национальной экономики, и рост национальной экономики и постоянное укрепление национальной мощи также способствовали быстрому развитию железнодорожной отрасли. Железная дорога Тансю была отремонтирована в Тяньцзинь (линия Цзиншань) в 1888 году, и первая железная дорога была проложена в Тяньцзине. После более чем 100 лет развития Тяньцзиньский железнодорожный узел постепенно сформировал горло, которое соединяет внутреннюю и внешнюю таможню в национальной железнодорожной сети, и является одним из важных транспортных маршрутов из Северо-Восточного Китая в Северный Китай и Восточный Китай. Южный Китай.

Тяньцзинь (Тяньцзинь, Теншин, 9,3 миллиона жителей) всегда был важной внутренней гаванью, расположенной в 40 км от Желтого моря (Бохайский залив) и в 130 км от Пекина (Пекин).

Тяньцзинь был вторым городом в Китае, где была построена подземная железная дорога. Строительство нынешней линии №1 началось в 1970 году. Она проходит всего на 2-3 метра под улицами города, частично с использованием высохшего русла канала. Строительство было прервано землетрясением 1976 года и было возобновлено и закончено в период с 1979 по 1984 год. Линия начиналась на улице Синь Хуа (ныне Сяобайлоу) и заканчивалась на Западном железнодорожном вокзале (Сичжань) . 

Tianjin Metro Line 9 Full POV (направление станции Tianjin Raiway - левое боковое окно)
Линия 9 соединяет главный город Тяньцзинь и новый район Биньхай и имеет большой пассажиропоток.
Камера: НЕКОТОРЫЕ телефоны | Изменить: Adobe Premiere Pro
Качество подземной части действительно плохое (из-за камеры) :(
Не распространять без разрешения ~ Спасибо ~