Тулуза

ИСтория метрополитена Тулузы 

Мистер М представляет

Метро Тулузы

Музей метро Тулузы

Тулузский метрополитен (фр. Métro de Toulouse) — метрополитен города Тулуза (Франция). До 2003 года управлялось компанией SEMVAT (Société d'économie mixte des voyageurs de l’agglomération toulousaine), 80 % акций которой принадлежало государству, а 20 % — частным акционерам. С 2003 года Тулузский метрополитен управляется государственной компанией Tisséo Réseau Urbain.

Метрополитен состоит из двух линий, A и B. Обе линии полностью автоматические и используют технологию VAL, разработанную компанией MATRA (впоследствии вошедшей в состав Сименс).

Линия A состоит из 18 станций. 13 из них имеют одинаковую длину 52 метра и могут принять состав из четырёх вагонов. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. Из-за необходимости синхронизации дверей поезда и станции все платформы абсолютно прямые.

Каждая из двухвагонных секций может принять 150—200 пассажиров. У поездов резиновые шины; напряжение контактного рельса 750 вольт. Они могут преодолевать подъёмы до 7 % и достигать скорости приблизительно 60 км/ч. Минимально возможный интервал — 65 секунд. Всё движение регулируется из центра управления; он также отвечает за безопасность движения и за вышедшие из строя при аварии поезда.

В настоящее время используются два типа вагонов: VAL 206 и VAL 208.

  • 1983: Городской совет Тулузы принимает решение о строительстве линии метро с юго-запада на северо-восток города.

  • 1985: Принято решение об использовании технологии VAL.

  • 1987: Проект проходит экспертизу и получает одобрение.

  • 1989: Начало строительства на линии A.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

Новаторская система определения местоположения станций, позволяющая сделать метро доступным как можно большему количеству людей.

Не знаете алфавита?
Вы не читаете по-французски?
У вас возникли трудности:

найти свой путь в космосе?

выбрать информацию?

найти свою станцию?

запомнить этапы путешествия?

Впервые во Франции: теперь вы можете использовать визуальные эффекты, которые облегчают идентификацию и запоминание этапов вашего путешествия в метро.

МЕТРО

Тулуза - центр мегаполиса с населением около 750 000 жителей на юге Франции. В 1985 году было принято решение о строительстве двухлинейной системы легкого метро ВАЛ. Линия C, показанная на сетевых картах, представляет собой стандартное пригородное железнодорожное сообщение SNCF, которое интегрировано в тарифную зону города между Gare St-Cyprien ( Arènes ) и Colomiers .

По состоянию на 2007 год общая протяженность сети достигла 27,5 км, насчитывая 38 станций

Вид из кабины всей линии A метро Toulouse VAL, между терминалами Mirail Basso Cambo и Balma Gramont, на борту 52-метрового конвоя val208ag (вагон HR-43).
Это видео также включает в себя повороты на обоих концах линии (будьте осторожны, оставаться на борту после конечных остановок строго запрещено и подвергает вас судебному преследованию), в Бассо-Камбо через переключатель C3 и в Балма-Грамон (тыловая станция Габарди) ) стрелками C7C8.
Освещение туннелей сегодня выключено, поэтому качество видео значительно ухудшается из-за очень слабого освещения. Прошу прощения.