Токио (монорельс)
История монорельса Токио
Мистер М представляет монорельс Токио
Музей монорельса Токио
![](gallery_gen/9126551e6d722f8e05ed77592523c118_183x171.png)
![](gallery_gen/f80b5aa4190a2cf351fd344e336881b1_613x492.34603174603.png)
Токио монорельс (東京モノレール, Tōkyō Monorēru ) , официально Токио монорельс Хейнд Line (東京モノレール羽田空港線, Tōkyō Monorēru Ханэда Kuko сен ) , является сдвоенным луч, Alweg типа монорельсовой линия в Токио , Япония. Это железнодорожное аэропорт , который соединяет Международный аэропорт Токио (Ханэд) в Токио OTA , Синагава и Минато палаты . Линия протяженностью 17,8 км обслуживает 11 станций между монорельсовой дорогой Hamamatsuchō.и станции 2 терминала аэропорта Ханэда . Он проходит по преимущественно приподнятому маршруту с севера на юг, который следует вдоль западного побережья Токийского залива . Монорельсовой дорогой управляет компания Tokyo Monorail Co., Ltd., которая совместно принадлежит JR East , Hitachi и All Nippon Airways . В 2018 году он перевозил в среднем 140 173 пассажира в день.
Планы по строительству первого железнодорожного сообщения с аэропортом в Японии появились в 1959 году, когда Токио готовился принять летние Олимпийские игры 1964 года . В том же году была основана компания Yamato Kanko Co., Ltd., позже переименованная в Tokyo Monorail Co., Ltd., для строительства железнодорожного сообщения. Строительство началось в 1963 году и завершилось 17 сентября 1964 года, всего за 23 дня до церемонии открытия Олимпийских игр. После открытия монорельсовая дорога работала между станциями Хамамацутё и Ханэда, без промежуточных остановок. С тех пор он был расширен за счет заправочных станций и пристроек, и в будущем есть планы расширить его до станции Токио .
Токийская монорельсовая дорога - одна из двух железнодорожных линий, обслуживающих аэропорт, вторая - линия аэропорта Кейкю .
![](gallery_gen/a9d4a15b277a3feeb93f1e9e13c2e9a2_668x520.jpg)
ТАЙМЛАЙН ИСТОРИИ
MAPLINE маршруты
Ориентиром на западной стороне станции является Масуэдзи, храм, который стал храмом религии Дзёдо в регионе Канто. Храм был построен с историей, восходящей к эпохе Муромати, а улицы, ведущие к вокзалу, очень оживленные.
Кроме того, в парке Сиба есть много достопримечательностей, таких как Маруяма Кофун, который является одним из крупнейших передних и задних курганов в Токио. Кроме того, находится Токийская башня, символ международного города ТОКИО. Самая высокая высота в Японии была передана Небесному дереву Токио, но вы всегда можете быть впечатлены тем, как оно проникает в голубое небо и освещается.
Монорельсовая дорога Токио – это единственная монорельсовая железная дорога, спроектированная в Японии. С ее помощью можно с повышенным комфортом и привилегиями прокатится по Токийскому заливу. Открытие монорельса состоялось в 1964 году. Первоначально его использовали для аэропорта. Однако он имел такой огромный успех среди жителей и гостей города, что было принято решение внедрить его на вокзале взамен метро. Специально для монорельса был спроектирован и построен туннель. Таким образом, 1 декабря 2004 года был открыт новый рейс. На сегодняшний день монорельс Токио проходит через одиннадцать станций. Он считается одним из самых популярных, так как в год он перевозит до 1,5 миллиарда пассажиров.
Поездка на поезде по монорельсовой дороге в Токио от станции Хамаматсучо в аэропорт Ханеда. Вид со стороны машиниста.