Санкт-Петербург
ИСтория метрополитена
санкт-петербурга
Мистер М представляет
Метро Санкт-Петербурга
Музей метро Санкт-Петербурга
Петербу́ргский метрополите́н (до июля 1992 года — Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени В. И. Ленина) — скоростная внеуличная транспортная система Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Открыт 15 ноября 1955 года — второй по старшинству и величине метрополитен на постсоветском пространстве после московского.
Состоит из 5 линий, эксплуатационная длина которых составляет 124,8 км. На них расположено 72 станции. Имеется 7 пересадочных узлов — 6 двухстанционных и один трёхстанционный. 12 станций имеют пересадку на объекты железнодорожной инфраструктуры (вокзалы, станции и платформы). В систему входят 83 вестибюля, 301 эскалатор, 30 траволаторов и более 900 турникетов. Имеется 6 эксплуатационных и одно ремонтное депо. В петербургском метрополитене действует линейная система движения поездов.
В 2018 году система перевезла 743 млн пассажиров, что ставит её по уровню загруженности на 25-е место в мире и 4-е в Европе (после метрополитенов Москвы, Парижа и Лондона). По длине эксплуатируемых линий занимает 40-е место в мире и 8-е в Европе (после метрополитенов Москвы, Лондона, Мадрида, Парижа, Берлина, Валенсии и Барселоны).
Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций. Многие станции имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление, 8 станций признаны объектами культурного наследия России. Отличительной особенностью петербургского метрополитена является наличие станций закрытого типа (с платформенными раздвижными дверьми и без боковых платформ).
ТАЙМЛАЙН ИСТОРИИ
MAPLINE маршрутов
Идея создания в северной столице Российской империи Санкт-Петербурге городской внеуличной железной дороги - метрополитена - имеет давнюю историю и уходит своими корнями в XIX столетие. Еще в 1820 году инженер Торгованов обращался через графа М.А. Милорадовича к Александру I с проектом устройства тоннеля под Невой. Предложение получило резолюцию: «Выдать Торгованову из кабинета 200 р. и обязать его подписью впредь прожектами не заниматься, а упражняться в промыслах, ему свойственных»...
Интерактивный центр истории ГУП «Петербургский метрополитен»(ИЦИМ) – это современный экспозиционно-образовательный комплекс, позволяющий полностью погрузиться в завораживающий мир подземки. Использование сложного освещения и мультимедийных систем создают особую атмосферу метро. Основные принципы работы метрополитена наглядно представлены в уникальном макете: четыре вагона образца 1960-х годов движутся по тоннелю, въезжают на станции разных типов, отправляются на ночной отстой в депо. Кроме этого можно увидеть крупномасштабные (1:20) модели подвижного состава разных лет, среди которых вагоны типа Г, Е, 81-717, 81-540.2, 81-540.8 и вагоны проекта «НеВа»...
Можно ли найти на макете реальных людей, с которыми Вы знакомы? А может быть Вы хотите увидеть там себя? Мы исполнили мечту наших гостей, которые, приходя на макет, восклицали: «Хотел бы я стать маленьким и жить тут!»
Теперь каждому доступен сервис размещения своих героев на макете. Вы можете выбрать место и образ, в котором хотите видеть своего героя и стать частью нашей миниатюрной России.
Мы ведем реестр всех героев, где в комментариях Вы сможете указать - кто разместил данную фигурку и приурочена ли она к какому-либо событию.
