Рио-Де-Жанейро

ИСтория метрополитена Рио-Де-Жанейро

Мистер М представляет

Метро Рио-Де-Жанейро

Музей метрополитена Рио-Де-Жанейро

Метрополитен Рио-де-Жанейро (порт. Metrô do Rio de Janeiro) — система линий метрополитена в Рио-де-Жанейро. Является второй по величине в Бразилии после метрополитена Сан-Паулу. Управляется компанией MetrôRio, владельцем является компания Rio Trilhos, принадлежащая правительству Рио-де-Жанейро. Первый участок «Глориа» — «Праса Онзи» длиной 4,3 км с 5 станциями открыт 5 марта 1979. Сегодня система состоит из 41 станции на трёх маршрутах, суммарная длина которых составляет 58 км.

Метрополитен состоит из трёх линий, фактически являющихся маршрутами одной линии с ответвлением. Все станции Первой и Четвёртой линий — подземные. Все собственные станции Второй линии проходят по земле, кроме эстакадной «Триажен».

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

Метро Рио-де-Жанейро, открытое в марте 1979 года, начало перевозить полмиллиона человек, в среднем 60 000 пользователей в день.
В настоящее время MetroRio имеет 41 станцию, три действующие линии и 14 точек интеграции. В компании работает более 2500 сотрудников, а штаб-квартира расположена в центре Рио-де-Жанейро.

МЕТРО

Рио-де-Жанейро с населением более 11 миллионов человек имеет небольшую сеть метро, ​​состоящую из трех перекрывающихся линий. Сеть метро с шириной колеи 1600 мм дополняется несколькими линиями пригородной железной дороги (SuperVia), идущими на север и запад от центра города.

Метро Рио-де-Жанейро — это сеть скоростного транспорта, которая обслуживает город Рио-де-Жанейро, Бразилия. Метро было открыто 5 марта 1979 года и состояло из пяти станций, работающих на одной линии. В настоящее время система покрывает в общей сложности 58 километров (36 миль), обслуживая 41 станцию, разделенную на три линии: линия 1 (16 километров (9,9 миль)); Линия 2 (30,2 км (18,8 миль)), которые вместе проходят по общему участку линии, охватывающему 10 станций на расстоянии примерно 5 км; и линия 4 (16 км (9,9 миль)). Метро Рио занимает второе место по пассажиропотоку среди систем метро в Бразилии после метро Сан-Паулу.