Париж

ИСтория метрополитена

 

Парижа

Мистер М представляет

Метро Парижа

Музей метро Парижа

Нажмите на изображение, чтобы перейти на основной сайт

Парижский метрополитен (фр. Métro de Paris, сокращение от первоначального названия «столичная железная дорога» фр. chemin de fer métropolitain; слова «метрополитен» и «метро» получили всемирное распространение именно благодаря парижскому метро) — система скоростного подземного общественного транспорта Парижа. Вход в метро обозначен большой буквой «М». Сеть метро охватывает весь Париж и его ближайшие пригороды. Метро проложено сравнительно неглубоко, глубже располагается сеть пригородных электричек RER, насквозь пересекающая французскую столицу несколькими линиями (А, B, C, D, E) под землёй.

Метро расположено в основном под землей и имеет длину 214 километров. Имеется 302 станции, из которых 62 имеют переходы между линиями. Имеется 16 линий, пронумерованных от 1 до 14 с двумя линий, которые названы 3bis и 7bis, потому что они начинались как ветви линий 3 и 7; позже они официально стали отдельными линиями, но нумерация осталась прежней. Линии обозначены на картах номером и цветом, а направление движения обозначено конечной точкой.

Это вторая по загруженности система метро в Европе после Московского метрополитена, а также десятая по загруженности в мире. В 2015 году было перевезено 1,520 миллиарда пассажиров, 4,16 миллиона пассажиров в день, что составляет 20 % от общего объёма пассажироперевозок в Париже. Эта одна из самых плотных систем метро в мире, с 245 станциями в пределах 86,9 км2 от города Парижа. Шатле — Ле-Аль, с пятью линиями метро, ​​тремя пригородными поездами RER и платформами длиной до 800 м, является одной из крупнейших станций метро в мире. Между тем, метро плохо приспособлено для маломобильных граждан, так как большинство станций было построено ещё до того, как этому вопросу стали уделять внимание.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

Помимо расширений, запланированных на существующие линии (в частности, линии 4, 11, 12 и 14), планируется сеть Grand Paris Express, система круговых и тангенциальных линий метро вокруг самого Парижа:

Линия 15 - своего рода орбитальная линия с ручкой на востоке, с южной секцией между Pont de Sèvres (M9) до Noisy Champs, которая будет построена первой. 

К вашим услугам – обширная сеть общественного транспорта, чтобы у вас остались прекрасные воспоминания о посещении столицы.

RATP может довезти вас на автобусе, в метро или на трамвае до Эйфелевой башни, базилики Сен-Дени, Триумфальной арки и других достопримечательностей Парижа.

В зале станции «Мирабо» происходит разветвление главных путей линии 10 на два односторонних участка: поезда в сторону станции «Гар д'Остерлиц» проходят по нижнему пути с платформой, а поезда в сторону Булони форсируют подъём по пути встречного направления без платформы, после чего поворачивают на противоположный участок и останавливаются на станции Эглиз д’Отёй. Путь западного направления, проходящий чуть выше уровня восточного направления, отгорожен забором. Эта атипичная конструкция была решена в рамках типового проекта парижской односводчатой станции мелкого заложения.