Неаполь
ИСтория метрополитена Неаполя
Мистер М представляет
Метро Неаполя
Музей метро Неаполя
![](gallery_gen/9126551e6d722f8e05ed77592523c118_183x171.png)
![](gallery_gen/91e42be7d97ef3099902a23f626a7fe5.png)
Неаполитанский метрополитен (итал. Metropolitana di Napoli) — система линий скоростного транспорта Неаполя.
В состав системы принято включать как линии собственно метрополитена, так и участки пригородных железнодорожных линий, а также четыре фуникулёра.
Во второй половине XIX — первой половине XX века в Неаполе был сооружён ряд городских и пригородных железных дорог, которые были слабо связаны между собой, однако имели несколько подземных участков. Планы сооружения единой сети были впервые предложены в 1950-е гг., строительство началось в 1976 году, однако первый участок подземной линии (Vanvitelli — Colli Aminei, 4 км, 6 станций) вступил в строй только в 1993 году. Позднее были сооружены новые линии метрополитена, участки существовавших железнодорожных линий и фуникулёры были реорганизованы в единую сеть.
Линия 1 Piscinola — Garibaldi (желтая) включает в себя 18 станций. В основном — глубокого заложения, северная часть наземная.
Длина линии — 18 км. Связывает исторический центр города с северной частью. Планируется продление линии через аэропорт с замыканием её в кольцо.
Линия 2 Pozzuoli — Gianturco включает в себя 12 станций.
Длина линии 16 км.
Линия 6 Mostra — Mergelina (голубая) состоит из 4 станций, сооружена в 2006 году. Проходит в западной части города.
Длина 2,3 км. Линия глубокого заложения.
Линии управляются разными операторами: линии 1 и 6 — Metronapoli, линия 2 — Trenitalia.
![](gallery_gen/a9d4a15b277a3feeb93f1e9e13c2e9a2_668x520.jpg)
ТАЙМЛАЙН ИСТОРИИ
MAPLINE маршрутов
ЧАСЫ | РАСПИСАНИЕ
Первый и последний рейс из Гарибальди : 6.20 / 23.02 - первый поезд 6.20; л аст поезд 11:02 вечера
Первый и последний запуск из Piscinola: 6,00 / 22,30 - первый поезд 6:00 утра; последний поезд 22.30
ВНИМАНИЕ!
В СИЛЕ С 1 ИЮЛЯ ЛЕТА ГРАФИК 2020
Поезда линии 1 метроциркулирующего с различными частотами на временном интервале, а именно:
Неаполь с 1 миллионом жителей (около 3 миллионов в столичном регионе) является третьим по величине городом Италии и центром, как туристическим, так и промышленным, южной Италии. Столичный регион Неаполя может похвастаться большим разнообразием городских и пригородных железных дорог, которые интегрированы в систему тарифов Uniconapoli / Unicocampania.
Помимо развивающейся системы метро, Неаполь также поддерживает небольшую трамвайную систему.
Метро Неаполя это уникальное место. Предлагаем отправиться в небольшое подземное путешествие.