Мир про Метро.инфо

Неаполь

ИСтория метрополитена Неаполя 

Мистер М представляет

Метро Неаполя

Музей метро Неаполя

Неаполитанский метрополитен (итал. Metropolitana di Napoli) — система линий скоростного транспорта Неаполя. 

В состав системы принято включать как линии собственно метрополитена, так и участки пригородных железнодорожных линий, а также четыре фуникулёра.

Во второй половине XIX — первой половине XX века в Неаполе был сооружён ряд городских и пригородных железных дорог, которые были слабо связаны между собой, однако имели несколько подземных участков. Планы сооружения единой сети были впервые предложены в 1950-е гг., строительство началось в 1976 году, однако первый участок подземной линии (Vanvitelli — Colli Aminei, 4 км, 6 станций) вступил в строй только в 1993 году. Позднее были сооружены новые линии метрополитена, участки существовавших железнодорожных линий и фуникулёры были реорганизованы в единую сеть.

Линия 1 Piscinola — Garibaldi (желтая) включает в себя 18 станций. В основном — глубокого заложения, северная часть наземная.

Длина линии — 18 км. Связывает исторический центр города с северной частью. Планируется продление линии через аэропорт с замыканием её в кольцо.

Линия 2 Pozzuoli — Gianturco включает в себя 12 станций.

Длина линии 16 км.

Линия 6 Mostra — Mergelina (голубая) состоит из 4 станций, сооружена в 2006 году. Проходит в западной части города.

Длина 2,3 км. Линия глубокого заложения.

Линии управляются разными операторами: линии 1 и 6 — Metronapoli, линия 2 — Trenitalia.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

ЧАСЫ | РАСПИСАНИЕ
Первый и последний рейс из Гарибальди :  6.20 / 23.02 - первый поезд 6.20; л аст поезд 11:02 вечера
Первый и последний запуск из Piscinola:  6,00 / 22,30 - первый поезд 6:00 утра;  последний поезд 22.30  
ВНИМАНИЕ!
В СИЛЕ С 1 ИЮЛЯ ЛЕТА ГРАФИК 2020 
Поезда линии 1 метроциркулирующего с различными частотами на временном интервале, а именно:

Неаполь с 1 миллионом жителей (около 3 миллионов в столичном регионе) является третьим по величине городом Италии и центром, как туристическим, так и промышленным, южной Италии. Столичный регион Неаполя может похвастаться большим разнообразием городских и пригородных железных дорог, которые интегрированы в систему тарифов Uniconapoli / Unicocampania.

Помимо развивающейся системы метро, ​​Неаполь также поддерживает небольшую трамвайную систему.

Метро Неаполя это уникальное место. Предлагаем отправиться в небольшое подземное путешествие.