Мир про Метро.инфо

Дортмунд

ИСтория метрополитена Дортмунда 

Мистер М представляет

Метро Дортмунда

Музей метро Дортмунда

H-Bahn (Дортмунд) и SkyTrain (Дюссельдорф) - это системы подвески для больших кабин с автоматическим управлением, основанные на системе SAFEGE. Разработчик и оригинальный производитель этой системы - компания Siemens , назвавшая продукт SIPEM (Siemens People Mover ) . В Германии система регулируется правилами строительства и эксплуатации трамваев (BOStrab) и, в соответствии с разделом 4 (2) PBefG, считается независимой (от другого движения) , что, соответственно, также может работать автоматически, то есть без водителей в транспортных средствах.

В Дортмунде H-Bahn эксплуатируется муниципальным коммунальным предприятием Дортмунда в качестве дочернего предприятия.

Первая общедоступная H-Bahn была расположена на территории Технического университета Дортмунда с 1984 года , где она первоначально соединяла северный и южный кампусы. Маршрут был открыт 2 мая тогдашним министром Хайнцем Ризенхубером . Необходимые финансовые ресурсы были предоставлены в рамках Рурской программы действий, принятой правительством земли Северный Рейн-Вестфалия в 1979 году. Маршрут был первоначально длиной 1,05 км и был использован на двух автомашинах. Затраты составили около 24 миллионов немецких марок, из которых 75% пришлось на федеральное правительство, 20% - на государство и 5% - на город.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

Сеть H-Bahn имеет маршрутную сеть протяженностью около 3 км и проходит по двум линиям, которые интегрированы в сеть общественного транспорта города Дортмунд и Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). В настоящее время H-Bahn работает по будням (кроме субботы) с 06:21 до 12:00.

Линия 1 протяженностью около 2,8 км ведет из района Дортмунд-Эйхлингхофен через остановки Campus Süd и Universität S к Дортмундскому технологическому центру / технологическому парку.

Он курсирует каждые 10 минут в соответствии с циклом линии городской железной дороги 1 Дортмунд - Дюссельдорф на остановке Do - Universität S.

Линия 2 имеет длину около 1 км и каждые 5 минут соединяет университетские территории «Южный кампус» и «Северный кампус». 

Первая остановка для HB1 - Dortmund Technologiezentrum - Dortmund, а последняя остановка - Dortmund Eichlinghofen H-Bahn - Dortmund. Маршрут HB1 (Направление: Dortmund Eichlinghofen H-Bahn [Dortmund]) работает в пн - пт.

Дортмундская железная дорога - подвесная железная дорога - подвесная железная дорога