Мир про Метро.инфо

Днепр

ИСтория метрополитена Днепра

Мистер М представляет

Метро Днепра

Музей метро Днепра

Днепро́вский метрополите́н (укр. Дніпровський метрополітен, до 17 марта 2017 года — Днепропетро́вский) — система метро в городе Днепре. Четвертый по хронологии и количеству станций метрополитен Украины (после Криворожского метротрама).

Насчитывает 6 станций, расположенных на одной линии. Длина её составляет 7,8 км, время поездки из конца в конец — 12 минут. Интервал движения: 7—20 минут.

По длине эксплуатируемых линий занимает 178-е место в мире, 17-ое — среди метрополитенов бывшего СССР (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Криворожского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского, Самарского, Екатеринбургского, Ереванского и Алма-Атинского), четвёртый и последний метрополитен Украины.

Торжественная закладка метрополитена прошла 20 февраля 1981 года после проведения изыскательских и проектных работ, проходивших с 1979 года. В 1990 году были закуплены все эскалаторы и открытие было намечено на 1991 год, но состоялось только 29 декабря 1995 года (первый метрополитен на территории бывшего СССР, открытый после его распада). С 2016 года стартовали активные работы по достройке 3-х новых станций метро. В работах принимала участие компания «Киевметрострой», после победила в тендере и начала работу турецкая фирма Limak.

Спуск в метро на станции Метростроителей

Метрополитен работает с 5:35 до 23:00.

17.03.2020 в 15:00 метрополитен закрылся на карантин в связи с коронавирусом. 25 мая в 15.00 открылся для пассажиров.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

Одной из основных версий появления в Днепропетровске подземки глубокого заложения стал стратегический фактор. В разгар «холодной войны» за рубежом была разработана карта важнейших военных объектов СССР, по которым планировалось нанести атомные удары. В перечень городов-целей попал и Днепропетровск, который в те годы был закрытым городом и являлся союзным центром ракетостроения. Именно поэтому, возможно, в Днепропетровске было решено строить ещё один объект гражданской обороны – метрополитен. Предпочтение было отдано глубокому заложению. Именно этим и объясняется, что пять из шести станций первого пускового участка – глубокие (причём глубина заложения доходит почти до 70 метров!). Хотя, судя по рельефу, геологическому и гидрологическому состоянию грунтов, вполне можно было бы обойтись мелким заложением.

Музей истории Днепропетровского метрополитена

Музей расположен в одной из комнат здания управления метрополитена на ул. Курчатова, 8:

При входе взгляд упирается в огромную фотографию станции Металлургов, над которой светится схема действующей линии и перспективные участки, которые могут появиться в будущем:

Самый маленький метрополитен в Украине находится в Днепре (до 2016 года Днепропетровск). Длина единственной ветки 7,1 км и 6 станций. Время проезда между конечными остановками 12 минут.