Мир про Метро.инфо

Венеция

ИСтория метрополитена Венеции

Мистер М представляет

Метро Венеции

Музей метро Венеции

Пиплмувер в Венеции, Италия (итал. People Mover) — городская автоматизированная система перевозки пассажиров с эстакадными путями, малой колеей и малогабаритным подвижным составом. Имеет канатную тягу подвижного состава, аналогично фуникулёру или канатному трамваю. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

План создания транспортной системы, которая соединила бы между собой остров Тронкетто, Морской вокзал Венеции и Пьяццале Рома, возник в 1996 году и был окончательно утверждён в декабре 2000 года. В конце 2001 года по этому вопросу было заключено рамочное соглашение между всеми заинтересованными органами: муниципалитетом Венеции, правительством провинции Венеция, органами контроля архитектурного наследия, государственными железными дорогами и руководством порта Венеции.

Реализация проекта по сооружению автоматического рельсового транспорта в 2002 году была поручена ASM (итал.)русск. (компания Венеции, которая занимается организацией общественного транспорта в городе). После ряда дискуссий и дополнительных согласований в декабре 2004 года окончательный проект был утверждён, и началась процедура выбора подрядчиков на конкурсной основе.

Первоначальная сметная стоимость строительства составляла 16 млн.евро и предусматривала в качестве источников финансирования как средства ASM, так и государственное финансирование по линии министерства финансов(согласно Закону 211/92 об инвестициях в системы скоростного общественного транспорта). ы в эксплуатацию состоялся 19 апреля 2010 года.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

AVM SpA - Azienda Veneziana della Mobilità - это компания муниципалитета Венеции, владеющая контрактами на обслуживание LPT для муниципального района и столичного города.

Основанная в 1996 году в рамках плана реструктуризации муниципальных служб Венеции как специальная компания, в основном нацеленная на управление муниципальным гаражом на площади Рима в Венеции, с 1 января 2000 года она стала акционерным обществом под названием ASM SpA - Company. Мобильные услуги.

В январе 2012 года ASM сменила название компании на AVM SpA - Azienda Veneziana della Mobilità и расширила свою деятельность до набора местных государственных услуг в Венеции и Местре, предусмотренных законом об интегрированном управлении вспомогательными услугами для движения и транспорта. 

Как известно, автомобили в Венецию не пускают. Их путь заканчивается на площади Рома, расположенной на въезде. Парковка происходит здесь же, но мест не всегда хватает. В этом случае нужно возвращаться на Tronchetto (это остров с большой автостоянкой, расположенный на западе, на "носу" "венецианской рыбы"), а оттуда выбираться обратно в город было очень неудобно. Власти Венеции не могли не обращать внимания на эту проблему, еще в 1996 году в план реорганизации площади Рима был включен новый проект – строительство миниметро. Маршрут People Mover, как назвали это новое для Венеции транспортное средство, был утвержден в декабре 2000 года, окончательный проект был принят только в 2004, а строительство затянулось до 2010 года и обошлось в 22 миллиона 700 тысяч евро вместо первоначальных 16 миллионов. 

Миниметро Венеции— система автоматизированного внеуличного рельсового городского транспорта с преимущественно эстакадными путями, малой колеей и малогабаритным одновагонным подвижным составом в городе Венеция, Италия. Имеет канатную тягу подвижного состава, фактически являясь фуникулёром. Линия длиной 0,853 км с 3-мя станциями и временем проезда 3 мин имеет 2 вагона.