Бурса

ИСтория метрополитена Бурсы

Мистер М представляет

Метро Бурсы

Музей метро Бурсы

Метрополитен Бурсы (тур. Bursaray) — система метро в турецком городе Бурса, действующая с 2002 года.

Строительство начато в 90-х годах XX века. Преимущественно наземного вида, небольшие участки проходят под землёй. Открыт 19 августа 2002 года. Продления в 2008, 2010, два раза в 2011 году, три раза в 2014 году.

Первая фаза строительства состояла из линии длиной 17,5 км с вилочным движением. На ней было построено 17 станций. Постепенно добавлялись новые участки, сейчас существуют 7 (ранее 3) подземных станций, и 7 подземных участков небольшой длины без станций на них. На август 2014 года построено 38 станций и проложены пути длиной 38,9 км.

Строятся ещё один новый участок: продление северного конца «вилки» на 2 станции (2,5 км).

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

  • Плановые плавания в бухте закончились.
  • С 12 августа 2012 года ежемесячная абонентская карта ограничена 200 посадочными талонами.
  • Линия 35 / E обслуживает каждые 10 минут.

 

Метрополитен турецкого города Бурса был открыт в 2002 году. Его появление существенно улучшило транспортное обслуживание: в среднем в год услугами метро пользуется не менее 90 миллионов пассажиров

Первая очередь Бурсарая, контракт на которую был подписан в 1997 году, строительство которой началось в 1998 году, начала осуществлять регулярные перевозки пассажиров 24 апреля 2002 года. İlk Etap Organize Sanayi - ehreküstü и Малая промышленность - работала как ehreküstü. 12 апреля 2008 г. была завершена фаза B, которая охватывает линию ehreküstü - Carbed Line, после чего началось строительство Университетской сцены. 24 декабря 2010 г. Малая промышленность - университет и организованная промышленность - Линии труда были открыты, и 19 марта 2014 года была открыта сцена Arabayatı Kestel. Затем 15 января 2016 года была завершена сигнализация и началось бесперебойное транспортное сообщение между Kestel и университетом.