Мир про Метро.инфо

Афины

ИСтория метрополитена

 

АФин

Мистер М представляет

Метро Афин

Музей метро Афин

Нажмите на изображение, чтобы перейти на основной сайт

Афи́нский метрополите́н — один из ведущих видов общественного транспорта столицы Греции. Система состоит из трёх линий: Линии 1 (зелёная линия), эксплуатируется компанией Афино-Пирейские электрические железные дороги (греч. Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών - Πειραιώς), Линии 2 (красная линия) и Линии 3 (синяя линия), эксплуатируемых управляющей компанией Метрополитен Аттики (греч. Αττικό Μετρό Εταιρία Λειτουργίας). Линия 1 введена в эксплуатацию в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского метро. Тем не менее, это не дает Афинскому метрополитену основания претендовать на звание второго в мире, ибо наземная линия на паровозной тяге вряд ли может называться метрополитеном.

Линия 1 (Η.Σ.Α.Π) была открыта 27 февраля 1869 года в качестве одноколейной линии с поездами на паровозной тяге, на участке Тиссио — Пирей. Управляющая линией компания была названа Железные дороги Афины — Пирей (греч. (Σιδηρόδρομοι Αθηνών Πειραιώς (Σ.Α.Π.)). 17 мая 1895 года был открыт тунельный участок Тиссио — Омония]

К 16 сентября 1904 года линия была электрифицирована по стандартной схеме с третьим контактным рельсом и расширена до двухколейной системы. После электрификации и строительства трамвайной линии появились две новые управляющие компании Товарищество электрического транспорта (греч. Ηλεκτρική Εταιρεία Μεταφορών (Η.Ε.Μ.)) и Греческие электрические железные дороги (греч. Ελληνικοί Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι (Ε.Η.Σ.)). Товарищество электрического транспорта возглавило управление и эксплуатацию трамвайных линий, а Ε.Η.Σ. — управление Афино-Пирейской железной дорогой.

10 августа 1957 года линия была достроена до современной длины 25,6 км с 24 станциями.

ТАЙМЛАЙН  ИСТОРИИ

MAPLINE маршрутов

В 1869 году британские бизнесмены основали железную дорогу Афины-Пирей (SAP), паровую железную дорогу, которая соединяла порт Пирей с Афинами (Тисейон). В 1875 году компания перешла к греческим интересам, которые поставили перед собой очень амбициозные цели расширения, которые, однако, не были реализованы до 1895 года, когда линия была расширена от Тиссио до центра Афин, на площади Омония.

Афины, одна из старейших столиц Европы, насчитывает более 3 миллионов жителей. Город принимал Олимпийские игры в августе 2004 года.

В настоящее время сеть метро состоит из 3 линий, в том числе одна линия действует с 1869 года, а две современные линии открыты всего несколько лет назад. Общая длина сети составляет ок. 55 км с 52 станциями (июль 2010).

Одного дня в портовом городе Пирее, который примыкает к Афинам, мне оказалось мало, да и купаться хотелось, ведь в Московском регионе небывало холодно и дождливо... Но на этот раз я решил поехать на метро и до конечной станции - порт. На обратном пути побывал в большой греческой церкви и впервые услышал литургию на греческом )